Подмосковный небоскрёб продули в ЦАГИ

Как сообщает пресс-служба ЦАГИ, в Московском филиале Центрального аэрогидродинамического института проведено аэродинамическое обследование модели первого небоскрёба Московской области. Этот проектируемый высотный торгово-офисный комплекс планируется отгрохать в городе Химки. Он будет состоять из трёх зданий, высота одного из которых составит 120 метров. Специалисты института по разработанной в ЦАГИ методике спроектировали и изготовили модель комплекса в масштабе 1:100. Испытания проходили в аэродинамической трубе Т 1-2 с применением весового прибора АВТ-1 и системы регистрации давления на поверхности модели. В результате были получены интегральные нагрузки для расчёта конструкции зданий на прочность и распределения средних и пиковых давлений для проектирования фасадных систем в соответствии с нормативным документом МГСН 4.

Глонасс-722 отключился затем Нового Года

По данным информационно-аналитического центра системы Глонасс, 1 января 2009 года, прямо следом празднования Нового Года, был переведен в порядок "временного техобслуживания" спутник 722 (9 точка зрения 2 орбитальной плоскости). По данным мониторинга ИАЦ, у спутника по состоянию на 3 января нрав неисправности - знак "нездоров" в эфемеридах. Спутник 722 был запущен год назад, 25 декабря 2007 года, и введен в режим штатной эксплуатации менее года назад, 25 января 2008 года. Срок "фактического" существования по данным ИАЦ - 12, 3 месяца. В настоящее момент в системе числятся 20 аппаратов, работают 16, 3 ожидают ввода в состав системы. На миг подготовки материала контрольная станция системы в подмосковном Королёве при пяти вместе с тем видимых работоспособных спутниках определяла собственное местоположение с точностью хуже 5, но лучше 10 м.

НАТО продлевает аренду Ан-124-100 Руслан

Как сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу АНТК им.О.К.Антонова, Североатлантический альянс продлил контракт с Украиной и РФ на аренду самолетов "Руслан" до 31 декабря 2010 г. "18 декабря 2008 г. состоялась пролонгация контракта, заключенного 17 января 2006г. между NAMSA (NATO Maintenance and Support Agency), представляющей интересы НАТО, и компанией Ruslan SALIS GmbH, которая представляет интересы Авиационного научно-технического комплекса им.О.К.Антонова (Украина) и группы компаний "Волга-Днепр" (Россия)", - говорится в пресс-релизе. В соответствии с документом, самолеты Ан-124-100 "Руслан" авиакомпаний "Авиалинии Антонова" и "Волга-Днепр" используются в рамках программы НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), выполняя воздушные перевозки грузов по заказам 18 стран: Бельгии, Венгрии, Греции, Дании, Канады, Люксембурга, Нидерландов, Норвегии, Объединенного Королевства, Польши, Португалии, Словакии, Словении, Финляндии, Франции, ФРГ, Чехии, Швеции.

В ЦАГИ усовершенствована подвеска для аэродинамических труб

p> Как сообщает пресс-служба ЦАГИ, видавший виды стандарт новой подвески, разработанный специалистами ЦАГИ, удачно испытан в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128. Подвеска предназначена для исследований явлений аэроупругости на динамически подобных моделях (ДПМ) самолётов в скоростных аэродинамических трубах. Использование подвески нового поколения существенно повысит пунктуальность и надёжность результатов испытаний ДПМ на флаттер, а кроме того сократит трудозатраты, связанные с подготовкой и проведением испытаний. "Внедрение технологии исследований на основе измерений динамических характеристик моделей, испытываемых на новой подвеске, расширит информативность трубного опыта и обеспечит его безопасность", - пояснил Михаил Зиченков, шеф отделения норм прочности, нагрузок и аэроупругости летательных аппаратов ЦАГИ.

Зелин: Россия разрабатывает вертолёт пятого поколения

Как сообщает работа информации Минобороны РФ, в России ведутся работы по созданию вертолета пятого поколения. Об этом заявил журналистам главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин. Он принял участие в расширенном заседании Государственной комиссии по итогам Государственных испытаний вертолетов Ми-28Н, Ка-52 и "Ансат-У", которое состоялось на базе Летно-испытательного центра ОАО "Камов" на аэродроме "Чкаловский" (Московская область). "Наука не стоит на месте, и мы приближаемся к созданию вертолетной системы пятого поколения. Эта служба аналогична созданию самолета пятого поколения", - отметил он. По словам А.Зелина, геликоптер пятого поколения будет "работать" по аэродромным целям в ситуациях, когда затруднен тайный подход к поиску и ликвидации целей.

Зелин: в России истребителей поколения 5 посредством год будет три

Как сообщает работа информации Минобороны РФ, Главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин заявил, что истребитель пятого поколения будет поднят в воздух, как и планировалось, в 2009 году. "К августу 2009 года мы получим летный авиалайнер пятого поколения. Мы поднимем в воздух эту машину в 2009 году", - сказал Главком журналистам. А.Зелин отметил, что к 2009 году будут готовы три самолета пятого поколения. "Все они в данный миг проходят испытания и находятся в той или другой степени готовности", - сказал он. По словам Главкома ВВС, "причин для невыполнения планов по поставкам этих самолетов в срок я не вижу" ни с финансовой, ни с организационной точки зрения.

Завершены госиспытания Ми-28Н, Ка-52 и Ансат-У

Как сообщает работа информации Минобороны РФ, расширенное совещание Государственной комиссии по итогам государственных испытаний вертолетов Ми-28Н, Ка-52 и "Ансат-У" состоялось 26 декабря на базе Летно-испытательного центра ОАО "Вертолеты России" на аэродроме "Чкаловский" (Московская область). "Комиссия во главе с Главкомом ВВС генерал-полковником Александром Зелиным подписала акты о завершении государственных испытаний Ми-28Н и "Ансат-У". Вертолет Ка-52 прошел начальный период государственных испытаний, и комиссия приняла предварительное заключение, рекомендующее выпуск установочной партии этих машин. Ми-28Н станет основным ударным вертолетом ВВС России, Ка-52 будет применяться в подразделениях специального назначения российской армии.

2008: Стихия унесла 200 млрд.

Как сообщает агентство "Казахстан Сегодня" со ссылкой на данные немецкой перестраховочной компании Muenchener Rueckversicherung (Munich Re), потери от стихийных бедствий в этом году составили $200 млрд. "С поправкой на инфляцию, потери от природных катаклизмов были выше только дважды - в 1995 и 2005 годах", - утверждают эксперты немецкой компании. По данным Munich Re, потери, покрываемые страховкой, выросли в этом году на 50% - до $45 млрд, что немногим ниже рекордных $50 млрд в 2005 году. "Наибольшие потери в этом году принес ураган Айк, минувший на островах Карибского бассейна и в США в сентябре: общие потери составили $30 млрд, а застрахованные - $15 млрд.

Ангола в ближний месяц получит свой спутник связи

Как сообщает агентство Синьхуа, Ангола планирует в январе 2009 года вывести на орбиту личный телекоммуникационный спутник InfraSat, предназначенный, в частности, для обеспечения современными средствами связи - телефоном и интернетом - удалённых провинций страны в рамках программы NetSat.

GeoEye-1 ввести в строй по-прежнему не удаётся

Американский спутник дистанционного зондирования Земли с рекордными характеристиками ввести в строй не удаётся уже четвёртый месяц. Отсутствие до сих пор информации о сроках начала штатной эксплуатации спутника GeoEye-1 с рекордными характеристиками косвенно свидетельствует о том, что в этом году спутник, запущенный в сентябре 2008 года, ввести в штатный порядок коммерческой эксплуатации до конца года уже вряд ли удастся. Спутник GeoEye-1 компании GeoEye был запущен 6 сентября 2008 года. Изначально предполагалось, что спутник будет переведен в режим штатной коммерческой эксплуатации через полтора месяца вслед за тем запуска, т.е. ко во второй половине октября.